ME FB 2.den

Zveřejněno: 26.09.2010

Dnešek se nesl ve znamení cvičné rozjížďky v pozdní odpoledne a pestrého zahájení v osm hodin večer.

Ti, co včera proměřili, to znamená, tuším, všechny české posádky, si mohli dopřát až neobvykle dlouhé ráno - a vězte, že někteří dopřáli. Practice race, neboli cvičná rozjížďka, byla v plánu až na čtvrtou hodinu. Vzhledem k počasí, které celý den panovalo (častý déšť a vítr neklesající pod 7 metrů za sekundu) spáči určitě neprohloupili. Mě dopoledne přineslo jednu radostnou zprávu, dorazil totiž zástupce výrobce plachet NS, shlédl můj spinnaker (jak jsem již napsal, byl delší, nežli povolují pravidla třídy) a po přiznání chyby, která nastala někde ve výrobě, nám s Vaškem spinnaker vyměnil za úplně nový.

Na practice race se nevypravilo mnoho lodí, z nichž někteří to avizovali předem. Vítr byl silný, dle mého odhadu 8-10 metrů, v nárazech i víc. Startovalo se pár minut po čtvrté a na start se stačilo dostavit přibližně 10 lodí, přestože další obrysy balónů bylo možno spatřit, kterak se vlnu za vlnou přibližují. Pro ty, co žádnou cvičnou rozjížďku nejeli, a nevědí, oč jde, vysvětlím, že se jedná o jednu tréninkovou rozjížďku, jež se jede na stejné trati jako při samotném závodě, a žádný z přihlášených závodníků není povinen se jí účastnit. Proto se často startuje přes čáru a zpravidla nedojíždí.

Lodě, které start nestačily, se k roztahanému a nepočetnému startovnímu poli přidávaly v průběhu kol - nutno podotknout, že ani my jsme v podstatě neodstartovali, neboť nás mojí vinou nějakých patnáct sekund před startovním znamením potkaly nepříjemné peripetie a z toho vyplynulo následné nedostoupání nad startovní značku. Kolik lodí nakonec dojelo, nevím, protože my jsme byli jedni z těch, kteří vzdali v průběhu a předčasně tak dorazili ke břehu.

Ve 20.00 byl den zakončen slavnostním zahájením. Ve velkém stanu, kde včera a dnes probíhalo měření, byly připraveny stoly a v koutě se chystal raut s prasetem opékaným po celý den. Na úvod bylo puštěno pěkné a všem dobře známé pozvánkové video mistrovství, proběhlo několik skromných řečí a pak konečně vypuklo, na co všichni toužebně čekali - zahajovací hostina. Jak jinak, Toušeň nemohla chybět v popředí brzy dlouhého zástupu čekatelů na něco k zakousnutí. Další vývoj doprovázela živá hudba.

Zítra jsou v plánu první dvě rozjížďky a start je na české jachtařské zvyklosti netradičně až ve 12 hodin. Na startovní čáru se nakonec nepostaví 51, ale 49 lodí. I tak je to téměř padesátka, kterou si pořadatelé, jak je mi známo, přáli.